Category : K1500
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昨日はK1500のリアの車高が高い!バランスが悪いので 2インチから1インチに下げました!
ボルトが固くてインパクトで外れない・・・・ 焼いて・・・人力で何とか外しました・・・ 老体にはキツイ作業でした

チョイ リア下がりがCOOLかな~

インテリアもスッキリ!

専用フロアマット オーダー!

トランスファーのシフトもオリジナルに!

ダッシュマットも未来の保護のために!
今後オリジナルのステアリング・コラムシフト 探しております 誰か下さい~(笑)
外装!

フロントはオリジナル シボレーフェイスに!

純正サイドモールディング!

純正フェンダーモール

ミラーも新品に!

テールも新品に!

テールパイプも新品に!
昔と真逆な作業しています
オリジナルがカッコいいと思うのは・・・・・オジサンじゃなくて・・・・・オジイサンになってきたからでしょうか?(笑)
今後はトノカバー外して カラーはオリジナルのホワイトで乗るのでサイドペイントしてホイール変えて
点検しながら僕が乗ります! 楽しみ!
ボルトが固くてインパクトで外れない・・・・ 焼いて・・・人力で何とか外しました・・・ 老体にはキツイ作業でした

チョイ リア下がりがCOOLかな~

インテリアもスッキリ!

専用フロアマット オーダー!

トランスファーのシフトもオリジナルに!

ダッシュマットも未来の保護のために!
今後オリジナルのステアリング・コラムシフト 探しております 誰か下さい~(笑)
外装!

フロントはオリジナル シボレーフェイスに!

純正サイドモールディング!

純正フェンダーモール

ミラーも新品に!

テールも新品に!

テールパイプも新品に!
昔と真逆な作業しています
オリジナルがカッコいいと思うのは・・・・・オジサンじゃなくて・・・・・オジイサンになってきたからでしょうか?(笑)
今後はトノカバー外して カラーはオリジナルのホワイトで乗るのでサイドペイントしてホイール変えて
点検しながら僕が乗ります! 楽しみ!
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